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出品理由は年齢からの鉄道模型引退です。
今回3台の似た感じの車両を出品させて頂きました。その為説明文は同じものになっておりますがご容赦ください。
なお新品キットからの追加加工です。各車両ともキットとロスト部品などだけで 5万円以上かかっているものでこれでもかと言う位、頑張れるだけ頑張って加工してあります。
それぞれの違いは写真でご判断いただけるかと存じます。
最大の特徴は、キットの単純なロッド機構(2本だけのロッド)は我慢できず国鉄型のワルシャート式の弁機構をステンレス板から制作し省略なしに表現してみました。
もう一点、ご指摘がありそうなのは、バッファーがあることです。日本でスクリュー式連結器があることはほとんどないと思いますが、別出品の運材車が連結器のKD製でしたのでこれをけん引するように、またイギリスあたりの旧型客車でも入手してとか考えて、取り付けてあります。
3台とも前後の前照灯は点灯します。モーターも換装してあります(IMON)かなり大加工してありますので、オリジナルとは別物とお考え下さい。
重要な点は、実際には日本車両のCタンクを参考にして制作したのではなく畳一畳の森林レイアウトをイメージして、小規模の機関区・転車台。車庫などを頭に浮かべたときどんなに詳細のレイアウトを作っても、引けを取らない車両にしたいと思ったのが制作コンセプトです。そんな訳で、実車の完全スケールでは無い点だけご理解ください。
黒くウレタン塗装した車両は重連できます。
もし興味がおありの方がいらっしゃった場合、連絡欄からでも質問頂ければ、写真は多数取ってありますのでメールで添付させていただきます。
興味がおありでしたら、よろしくご検討ください。